В 2026 году планируют достроить прямое соединение улиц Валаамской и Академика Королева

Значительное развитие дорожной инфраструктуры столицы наблюдается с 2011 года: за это время было построено около 1600 километров дорог, что составляет примерно 30% от всей существующей улично-дорожной сети. О развитии улично-дорожной сети Москвы рассказал в своем блоге Сергей Собянин. Он подвел итоги 2025-го и поделился планами на 2026 год.

«В общей сложности с 2011 года мы построили около 1600 километров дорог — около 30 процентов от всей улично-дорожной сети столицы. Возвели свыше 488 новых тоннелей, эстакад, пешеходных и автомобильных мостов — количество искусственных транспортных сооружений выросло более чем на 75 процентов», — рассказал Мэр Москвы. Дополнительно к прочим работам, на Московской кольцевой автомобильной дороге было модернизировано 22 клеверные развязки, и введено в эксплуатацию 364 пешеходных перехода (подземных и надземных).

В течение 2025 года дорожная инфраструктура города значительно обновилась: было построено и реконструировано свыше 105 километров дорожного полотна, включая как ключевые общегородские магистрали, так и локальные межрайонные соединения. Транспортная сеть пополнилась 18 новыми сооружениями, такими как тоннели, эстакады, мосты и путепроводы. Для удобства и безопасности пешеходов также возведено 27 новых переходов.

На 2026 год у строителей также намечены масштабные проекты. Ключевым из них станет новый участок Московского скоростного диаметра (МСД), который будет спрямлен от Каширского шоссе до Павелецкого направления МЖД.

Завершается возведение участка Северо-Восточной хорды (СВХ), соединяющего его с улицей Академика Королева. Этот проект позволит создать новую транспортную артерию, связывающую Северный и Северо-Восточный административные округа столицы. В частности, будет обеспечено прямое сообщение между улицами Валаамской и Академика Королева, а также гарантировано безопасное пересечение будущей высокоскоростной магистрали Москва — Санкт-Петербург.